Premiere bei Wizz Air. Die Fluggesellschaft hat sowohl die Mobile Airbus Training Experience (MATe)-Suite als auch die Virtual Procedure Trainer (VPT)-Technologie von Airbus in ihre Pilotenausbildung integriert.
Während es sich bei MATe um eine cloudbasierte Serviceplattform mit E-Training und Prüfungen für verschiedene Stufen der Pilotenausbildung handelt, ist der Virtual Procedure Trainer eine innovative Softwarelösung, die Flugschüler in ein virtuelles Cockpit eintauchen lässt und sie so coacht, dass sie die Cockpit-Funktionen und die entsprechenden Abläufe proben können. Diese Anwendungen, die jetzt in Budapest vorgestellt wurden, ermöglichen es Wizz Air, Piloten nach den Standards auszubilden, die von der Approved Training Organization (ATO) von Wizz Air festgelegt wurden. „Diese marktführende Technologie wird nicht nur die Art und Weise, wie wir unsere Mitarbeiter schulen, sondern auch die gesamte Branche revolutionieren“, erläutert Attila Tóvári, Head of ATO bei Wizz Air.
„Wir freuen uns, dass Wizz Air der erste Kunde ist, der sowohl die digitalen VR-gesteuerten Flugtrainingslösungen MATe Suite als auch VPT von Airbus einsetzt“, erklärt Charbel Youzkatli, Head of Commercial Services Europe bei Airbus. „Diese Lösungen werden aktiv zur digitalen Reise von Wizz Air im Bereich der Pilotenausbildung beitragen.“ Die MATe Suite und die VPT-Schulungslösungen böten ein flexibleres und effizienteres Training und optimierten den gesamten Type Rating-Kurs bei gleichzeitiger Beibehaltung höchster Airbus-Schulungsstandards.
Wizz Air eröffnete 2013 ein erstes Trainingszentrum in Budapest mit einem A320 Full Flight Simulator und Unterrichtsräumen. 2018 etablierte die Airline ein neues Trainingszentrum in Budapest und wird in diesem Jahr ein weiteres in Rom starten. Die Trainingszentren sind mit drei Airbus A320 Full Flight Simulatoren, A320 Fixed-Base Simulatoren, Cabin Evacuation Trainern und Fire Trainern ausgestattet. Die virtuellen Schulungslösungen von Airbus sind die neuesten Ergänzungen des Schulungszentrums von Wizz Air in Budapest. Um die gesteckten Ziele zu erreichen, plant Wizz Air, bis 2030 rund 4.000 Cockpitbesatzungen auszubilden und 300 neue A321neo und A321XLR Flugzeuge in Dienst zu stellen.
