Bestellungen: Gestern gab es die größte Einzelbestellung einer Airline für Airbus in der Geschichte des Unternehmens. IndiGo bestellte 500 x A320. Heute folgen weitere Großbestellungen. Air India bestellt 250 Maschinen. 140 x A320neo, 70 x A321neo, 34 x A350-1000 und 6 xA350-900.

Die australische Qantas Group hat bei Airbus neun neue A220-300 bestellt. Die Bestellung soll schrittweise ausgelöst werden. Der Gesamtauftrag der Airline erhöht sich damit auf 29 A220. Die erste Maschine soll bereits Ende des Jahres ausgeliefert werden.

Philippine Airlines hat bei Airbus neun A350-1000 bestellt. Der Langstreckenjet wird mit 380 Sitzen ausgestattet.

Die mexikanische Ultra-Low-Cost-Fluggesellschaft Volaris hat 25 A321neo bestellt. Mit diesen Flugzeugen erhöht sich der Gesamtauftragsbestand von Volaris auf 143 Flugzeuge der A320neo-Familie, teilte Airbus jetzt mit.

Sanierung: Am 26. Juni 2023 steht eine Sanierung der Rollbahn A auf dem Flughafen Bremen an. Der Flugbetrieb wird dadurch nicht behindert. Für Starts Richtung Osten gelangen in dieser Zeit die Flugzeuge über den Rollweg C auf die Startbahn, rollen diese gen Westen entlang und machen einen sogenannten „Backtrack“ – um dann nach einer Drehung auf der regulären Start- und Landebahn den Start wie gewohnt einzuleiten. Kleine und mittelgroße Maschinen drehen direkt auf der Runway, große Maschinen nutzen in dieser Zeit für ihren Backtrack die Sonderstartbahn „West“, da sie einen größeren Radius zum Drehen benötigen, rollen dann bis zur Schwelle der regulären Start- und Landebahn und starten von dort, teilte der Flughafen Bremen heute mit.