Am 6.3.2012. unterzeichneten die A6 – eine Allianz führender europäischer Flugsicherungsorganisationen – und die Federal Aviation Administration aus den USA eine gemeinsame Willenserklärung. Sie wollen damit auf der Grundlage betrieblicher Orientierung und neuester Technologien gemeinsam ein zukünftig interoperables Luftverkehrssystem gestalten.

Gegenwärtig laufen in Europa und den USA Programme zur Weiterentwicklung der ATM-Infrastruktur, von denen Sicherheit, Kapazität und Umwelt profitieren sollen: SESAR (Single European Sky ATM Research) in Europa und NextGen in den USA.

Die Unterzeichnung der gemeinsamen Willenserklärung zeigt die Absicht, Bereiche gemeinsamen Interesses zu finden, z.B. Systemimplementierung, Programmmanagement und Beteiligung der Fluglotsen bei der Einführung dieser neuen Systeme. Die Willenserklärung soll ein Forum für Diskussion und Zusammenarbeit im Bereich künftiger Systeme schaffen sowie den Austausch von Informationen und vorbildlichen bei der Umsetzung fördern Die künftige Zusammenarbeit zwischen der A6 und der FAA wird für die gesamte Luftfahrtbranche weltweit von Nutzen sein.

Rick Ducharme, Deputy Chief Operating Officer der Air Traffic Organisation der FAA, sagte dazu: „Der Erfolg des weltweiten Flugverkehrsmanagements hängt davon ab, wie gut die einzelnen Nationen in den Bereichen Technologie, Verfahren, Betriebskultur und Modernisierung zusammenarbeiten. Die Vereinbarung zwischen der FAA und der A6 ist ein großer Schritt auf dem Weg zu einer solchen Zusammenarbeit. Diese Partnerschaft hilft uns bei der Entwicklung eines künftigen ATM-Systems, das sich durch betriebliche Orientierung und neueste Technologien auszeichnet.“

Dieter Kaden, der Vorsitzende der Geschäftsführung der DFS, sagte: „Angesichts eines stetig ansteigenden Flugverkehrsaufkommens stehen die Flugsicherungsorganisationen vor großen Herausforderungen. Gemeinsam mit unseren Kollegen von der FAA wollen wir heute dafür sorgen, dass das Flugzeug auch morgen das sicherste und pünktlichste Verkehrsmittel bleibt. Ich freue mich auf die Zusammenarbeit mit den US-Amerikanern und bin zuversichtlich, dass wir diese Herausforderungen zusammen erfolgreich meistern werden.“

Die A6-Allianz

Die A6 ist eine Gruppe führender Flugsicherungsorganisationen in Europa, deren Hauptziel es ist, die Modernisierung der Flugsicherung zu gestalten. Sie besteht aus den sechs Flugsicherungsorganisationen, die zum SESAR JU gehören – Aena (Spanien), DFS (Deutschland), DSNA (Frankreich), ENAV (Italien), NATS (GB) und NORACON A6 Group, ein Konsortium, das Austro Control (Österreich), AVINOR (Norwegen), EANS (Estland), Finavia (Finnland), IAA (Irland), LFV (Schweden) und Naviair (Dänemark) umfasst. Zusammen kontrollieren ihre Organisationen über 70% des europäischen Flugverkehrs und verantworten 72% der Investitionen in die künftige ATM-Infrastruktur.

Die FAA

Die Federal Aviation Administration ist die Flugsicherungsorganisation der Vereinigten Staaten von Amerika. Die FAA hat den Anspruch, die nächste Stufe im Hinblick auf Sicherheit, Effizienz, Umweltschutz und ihre weltweite Führungsrolle zu erreichen. Dazu implementiert die FAA NextGen das Flugsicherungssystem der neuen Generation.

Hintergrund:

Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH ist ein bundeseigenes, privatrechtlich organisiertes Unternehmen mit 6.000 Mitarbeitern. Die DFS sorgt für einen sicheren und pünktlichen Flugverlauf. Die Mitarbeiter koordinieren täglich bis zu 10.000 Flugbewegungen im deutschen Luftraum, im Jahr rund drei Millionen. Deutschland ist damit das verkehrsreichste Land in Europa. Das Unternehmen betreibt Kontrollzentralen in Langen, Bremen, Karlsruhe und München. Zudem ist die DFS in der Eurocontrol-Zentrale in Maastricht vertreten und in den Kontrolltürmen der 16 internationalen Flughäfen. Die DFS erbringt weltweit Beratungs- und Trainingsleistungen und entwickelt und vertreibt Flugsicherungssysteme. Auch flugrelevante Daten, Luftfahrtpublikationen und Flugberatung gehören zum Angebot. Die DFS hat folgende Geschäftsbereiche: Center, Tower, Aeronautical Solutions und Aeronautical Information Management.

Quelle: PM DFS