Emirates, eine der größten Fluggesellschaften der Welt, setzt auf Zusammenarbeit mit deutschem Unternehmen: Die in Dubai beheimatete internationale Airline hat einen Vertrag mit Excel Industry aus Ajman und der deutschen Firma Günzburg Steigtechnik GmbH unterschrieben. Die beiden Unternehmen entwickeln gemeinsam für das Emirates-Wartungszentrum in Dubai eine elektrisch verstellbare, modulare Dockanlage. Die neue Wartungsbühne wird im Hangar E zusätzlich zu den bereits vorhandenen vier Docksystemen in vier der acht Hangars von Emirates zum Einsatz kommen. Der Großauftrag beläuft sich auf 28 Millionen VAE-Dirhams (circa sechs Millionen Euro).
Aufgrund seiner schnellen Expansion benötigt Emirates ein zusätzliches Docking-System. Bei der Suche nach den besten Partnern für dieses Projekt hat sich Emirates auf Grund der hochwertigen Arbeit und der in der Vergangenheit erfolgreichen Zusammenarbeit für Excel und Günzburg Steigtechnik entschieden. Der Stahlspezialist Excel, der die Plattformen unter anderem für Flugzeugrumpf und Heck bereitstellt, arbeitet seit mehr als 15 Jahren mit Emirates zusammen. Die mittelständische Firma Günzburg Steigtechnik aus Bayern, die bereits Unterflügelplattformen für die Lackierungsanlage lieferte, ist ebenso ein bewährter Partner von Emirates und wird bei diesem Auftrag die Aluminium-Modulkonstellation für die Wartung im Bereich der Flügel und Triebwerke bereitstellen.
Volker Greiner, Emirates Vice President North & Central Europe: „Durch unser kontinuierliches Flottenwachstum steigen auch die planmäßig durchgeführten, umfassenden Wartungsarbeiten. Daher ist eine Erweiterung unserer Einrichtungen notwendig. Dabei vertraut Emirates nicht nur auf Excel als Partner aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, sondern auch auf die für ihre hohen Qualitätsstandards bekannte Günzburg Steigtechnik. Mit dieser Partnerschaft unterstreichen wir erneut unsere starken Verbindungen zum deutschen Markt.“
Die neue Dockanlage, die Arbeiten an unterschiedliche Flugzeugtypen ermöglicht, ist das jüngste Beispiel für das Bekenntnis der Airline zu branchenweit führenden Technologien und Einrichtungen im Bereich Wartung. Anfang 2012 wird Emirates mit dem Bau eines hochmodernen Engine Shops beginnen, der die bereits bestehenden Einrichtungen in Dubai ergänzen wird. Das stetige Wachstum der Emirates-Flotte und die daraus resultierende Anzahl an operierenden Triebwerken machen einen unternehmenseigenen Triebwerksshop in Dubai nötig, um eine effiziente und kosteneffektive Wartung der Triebwerke zu gewährleisten.
Das internationale Portfolio der Emirates Group umfasst über 50 Marken und beinhaltet neben der Fluggesellschaft Emirates und dnata, dem weltweit viertgrößten Luftverkehrsdienstleister, die Unternehmensdivisionen Emirates SkyCargo, Emirates Destination & Leisure Management sowie Skywards. Die Emirates Group beschäftigt weitweit über 60.000 Mitarbeiter. Emirates, eine der am schnellsten wachsenden internationalen Airlines, fliegt seit 25 Jahren ab Deutschland und bietet täglich drei Nonstopverbindungen von Frankfurt sowie jeweils zwei tägliche Nonstopverbindungen von München, Düsseldorf und Hamburg zum internationalen Drehkreuz in Dubai an. Auf dem Nachmittagsflug ab München (EK50) setzt Emirates einen Airbus A380 ein und war damit die erste ausländische Fluggesellschaft, die Deutschland mit dem Superjumbo bedient. Das Streckennetz der vielfach ausgezeichneten Fluggesellschaft umfasst über 120 Destinationen in über 70 Ländern auf sechs Kontinenten. Emirates betreibt eine der jüngsten Flotten weltweit, bestehend aus 174 Großraumflugzeugen, darunter 21 Airbus A380. Mit insgesamt 90 fest bestellten Jets vom Typ A380 ist Emirates weltweit der größte Kunde. Passagieren der First Class und Business Class steht ein kostenloser Chauffeur-Service in Deutschland und Dubai sowie an vielen internationalen Flugzielen zur Verfügung. In exklusiven Emirates Lounges genießen First-Class- und Business-Class-Passagiere bereits vorab den Komfort, den sie an Bord gewohnt sind.
Quelle: PM Emirates
