Boeing (NYSE: BA) verbuchte im Jahr 2012 insgesamt 1.203 Nettobestellungen für kommerzielle Flugzeuge – die zweitgrößte Anzahl in der Unternehmensgeschichte. Mit 601 Auslieferungen lieferte das Unternehmen zudem die meisten Flugzeuge seit 1999 aus. Boeing verzeichnete am Jahresende einen Auftragsbestand von 4.373 kommerziellen Flugzeugen – so viele wie niemals zuvor. „Unsere Mitarbeiter haben die Herausforderung gemeistert, mehrere Steigerungen der Produktionsraten im Jahr 2012 durchzuführen – eine eindrucksvolle Leistung“, so Ray Conner, President und CEO, Boeing Commercial Airplanes. „Die Steigerung unserer Auslieferungen um 26 Prozent hat es uns ermöglicht, mehr Flugzeuge an unsere Kunden zu übergeben und unsere Kundenbasis auf der Grundlage der besten Produkte und des besten Services zu erweitern.“
Das 737-Programm hat mit 1.124 Nettobestellungen mehr Bestellungen in einem einzelnen Jahr erhalten, als alle anderen Boeing Modelle zuvor in einem Jahr erreicht haben. Die 737 MAX – die Variante mit neuen Triebwerken des Verkaufsschlagers 737 – verbuchte 914 dieser Bestellungen. Damit liegen für die 737 MAX insgesamt 1.064 Bestellungen vor. Die Next-Generation 737 hat außerdem mit 415 Auslieferungen an Kunden weltweit einen neuen Jahresrekord erzielt. Das 737-Programm konnte 2012 auch die 10.000ste Bestellung feiern. Boeing hat seine Führungsposition im Marktsegment der Großraumflugzeuge 2012 weiterhin behauptet. Das Jahr begann mit der 787 Dream Tour über fünf Kontinente und endete im Dezember mit 11 Auslieferungen der 787 an sieben Kunden. Bis heute wurden 49 787-Flugzeuge an acht Kunden ausgeliefert. Die 777 verzeichnete 83 Auslieferungen und 68 Nettobestellungen im Jahr 2012. Zudem feierte die 777 im Jahr 2012 die 1.000ste Auslieferung seit dem Start des Programms. Die 777 erzielt weiterhin hohe Anerkennung von Passagieren und erhielt drei renommierte Auszeichnungen, bei denen Geschäftsreisende abstimmten. Die 747- 8 Intercontinental und der 747-8 Frachter verzeichneten insgesamt 31 Auslieferungen im Jahr 2012. Die 747-8 Flugzeuge erweisen im Betrieb die erwartete Performance und erhielten positive Bewertungen von den Kunden.
„Mit Blick auf das Jahr 2013 konzentrieren wir uns darauf, die Verpflichtungen gegenüber unseren Kunden zu erfüllen, indem wir die Produktionsraten erhöhen und Produkte und Dienstleistungen von hoher Qualität und Zuverlässigkeit liefern”, sagte Conner. „Wir werden zudem die 787-9 in die Produktions- und Flugtestphase überleiten sowie eng mit unseren Kunden, die so viel zu unserem Erfolg beitragen, zusammenarbeiten, um die 787-10X und die 777X weiter zu definieren.”
Die Bestellungen, Auslieferungen und der Auftragsbestand nach Programm mit Stand 31. Dezember 2012 im Einzelnen:
Familie Bruttobestellungen Nettobestellungen Auslieferungen Auftragsbestand
737 1.184 1.124 415 3.074
747 7 1 31 67
767 23 22 26 68
777 75 68 83 365
787 50 -12 46 799
Gesamt 1.339 1.203 601 4.373
Zu den Highlights von Boeing Commercial Airplanes 2012 zählten:
Next-Generation 737 erreicht Produktionsrate von 35 Flugzeugen pro Monat
Lion Air schließt historische Bestellung für bis zu 380 737-Flugzeuge ab
Boeing Edge setzt neuen Standard für Service und Support in der Luftfahrt
Erste 747-8 Intercontinental an VIP-Kunden ausgeliefert
Boeings 1.000ste 777 an Emirates Airlines ausgeliefert
Erstes P-8A Poseidon Flugzeug an US Navy ausgeliefert
787 Dreamliner gewinnt Robert J. Collier Preis 2012
ANA führt ersten 787-Flug mit Biotreibstoff durch
Lufthansa erhält als erste Fluggesellschaft die 747-8 Intercontinental
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Quelle: PM Boeing
