Zum sogenannten Internationalen Tag des Nachtflugverbots am 13.09.2025 wendet sich die Bürgeraktion PRO Flughafen gegen weitere Einschränkungen des Betriebs des Frankfurter Flughafens. „Der Flughafen ist eine wichtige Infrastruktur für Wirtschaft und Gesellschaft. Als Drehkreuz verbindet er über die Region und Deutschland hinaus Menschen mit der Welt. Schon die vorhandenen Nachtflugbeschränkungen beeinträchtigen seine Funktion erheblich. Weitere Einschränkungen des Betriebs wären unverantwortlich“, erklärte der Vorsitzende von PRO Flughafen, Ernö Theuer.
Gesundheitsschutz ist in dem Zusammenhang für Theuer kein Argument. „Im Zusammenhang mit Flughäfen haben wir in Deutschland umfassende Lärmschutzmaßnahmen. Gerade auch mit den Regelungen, die mit der Inbetriebnahme der Landebahn Nord-West in Kraft traten, ist in unserer Region Fluglärm als Ursache für gesundheitliche Beeinträchtigungen auszuschließen“, so Theuer.
Theuer wies darauf hin, dass an nachtoffenen Flughäfen touristische Flieger und Flugzeuge im Punkt-zu-Punkt-Verkehr mehr Umläufe haben können und so produktiver seien. Das tue nicht nur den Airlines und den Flughäfen gut, sondern schaffe auch zusätzliche Arbeitsplätze.
Theuer ärgert die geringe Flexibilität der Nachtflugbeschränkungen. Er erinnert sich noch gut, dass es während der Fußballeuropameisterschaft für die Außenministerin und den Bundeskanzler Ausnahmen vom Nachtflugverbot möglich waren, nicht aber für die Mannschaften, die zur Erholung in ihre Quartiere wollten. „Die Ministerin hätte auf das Spiel verzichten oder in Frankfurt übernachten und am nächsten Morgen mit der Sondermaschine zu ihrem Termin in Luxemburg fliegen können“, so Theuer. Im Übrigen sei der Flug Frankfurt Luxemburg einer der Kurzstreckenflüge, die die Grünen anderen Leuten verbieten wollten.
Die Bürgeraktion PRO Flughafen ist eine im Jahr 2000 gegründete Initiative von Bürgern der Region, die das Fliegen und den Flughafen unterstützen wegen der überragenden Bedeutung für Wirtschaft und Bürger in der Region Frankfurt/Rhein-Main.
