Zukunft der Luftfahrt – Etihad CEO James Hogan sieht mehr Kundenservice als Motor

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James Hogan, President und Chief Executive Officer von Etihad Airways – Foto: Bildarchiv Etihad Airways

Auswahl für die Kunden und Innovationen sind wesentliche Wettbewerbstreiber in der internationalen Luftfahrtindustrie. Das betonte Etihad Airways Präsident und CEO James Hogan auf der Global Business Travel Association (GBTA) Convention 2015 in Orlando bei einer Diskussion über Chancen und Herausforderungen in der globalen Luftfahrtbranche mit rund 4.000 Gästen. Darüber hinaus wies Hogan darauf hin, dass sowohl Business- als auch Urlaubsreisende zu Recht eine Auswahl an Strecken, Flugzeiten, Produkten und Services sowie attraktiven Treueprogrammen, Komfort und Preisen fordern. „Weil wir eine hervorragende Auswahl an Produkten und Dienstleistungen bieten, fördern wir den Wettbewerb“, sagte Hogan. „Wir beobachten eine starke Nachfrage nach Premium-Produkten und fokussieren uns sehr auf Business-Reisende. Unsere Ansprüche an Lounges und Services zeigen, dass wir einen reibungslosen Ablauf garantieren.“

Sich von Wettbewerbern durch Best-in-Class-Angebote abheben
Außerdem betonte Hogan den Einfluss schnell wachsender Märkte wie China, Indien und Südostasien auf den weltweiten Verkehrsfluss und die traditionellen internationalen Drehkreuze. Darüber hinaus hob er Etihads einzigartige Herangehensweise hervor, sich ständig weiter zu entwickeln, um den Ansprüchen der Kunden noch besser gerecht zu werden. „Wir bei Etihad sprechen nicht von Passagieren, sondern von Gästen. Und diese Erfahrung als Gast – sei es in der First Class, Business Class oder Economy – ist entscheidend, wir behandeln unsere Gäste respektvoll“, sagte James Hogan. Weiter stellte er heraus, dass Etihad mit ihren Produkten in den Märkten, in denen die Airline agiert, punktet. Als sehr junge Airline habe sich Etihad bereits im Markt hervorgehoben und mit ihren Best-in-Class-Angeboten wie The Residence, Business Studios, Economy Smart Seats, Chefköchen an Bord, Butlern und Nannys für die kleinen Gäste weltweites Interesse auf sich gezogen.


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Das Streckennetz durch Codesharing und Beteiligungen stärken
Ein weiteres Thema der Diskussion war das Geschäftsmodell von Etihad. Das Netzwerk der Airline wird erweitert durch gesundes Wachstum mithilfe von Codeshare-Partnerschaften und Beteiligungen an bedeutenden Fluglinien wie airberlin, Air Serbia, Air Seychelles, Aer Lingus, Alitalia, Jet Airways, Virgin Australia und der in der Schweiz ansässigen Darwin Airline. So würden Fluggäste von einem Streckennetz profitieren, das über mehr als 500 Ziele auf der ganzen Welt verfügt – alle bequem über eine Plattform und zu einem Tarif buchbar. Das Drehkreuz der Airline in Abu Dhabi fungiere nun als das Tor zwischen dem Mittleren Osten, Asien, Australien sowie Zielen in Europa und Amerika.

Quelle: PM Etihad