Boarding Completed ist ein Kompendium über die Passagierfliegerei. Es ist alles drin von der Geschichte der Luftfahrt, vom ersten Passagier, von den ersten Flugzeugen, den Barnstormers, den Flugplätzen, Luftpost, Fracht, Airports, Prop, Jet, Hub, den ersten Airlines bis in die Neuzeit. Wie wird ein Flugzeug designed, wie werden Anflugverfahren berechnet, Streckennetze, Flugplanung, Flugbegleiter, Katastrophen, Vulkanasche, und und und. Es gibt das Buch in Deutsch, französisch, dänisch, schwedisch und japanisch. Das Buch ist mein absoluter Bestseller. Auf englisch gibt es sogar zwei Ausgaben, eine für UK und eine für die USA. Englischsprachiger Titel The Complete Book of Flight. Besonders gefreut hat mich eine 5-Sterne Rezension aus England bei Amazon UK:
What a fantastic book.
I am astonished at the level of detail and subject matter covered in this book.
The authors Ludwig Konemann (Editor) and Andreas Fecker should be justly proud of this superb work.
The Title, ‚The Complete Book of Flight‘ ‚Facts, Figures and the Story of Airports, Airlines and Aircraft‘ gives the reader a flavor of this book but it’s not until you actually start to read it that you realize just how in-depth and diverse the subject matter actually is.
At 304 pages including indexes this is a heavy book. There are 296 picture credits which reflect the sumptuous pictorial content and all these supported by comprehensive text.
The book starts by reviewing the historical story of flight with an interesting ‚time line‘ approach, noting aviation milestones such as the first flight and various record breaking events. The book continues to record the effects of the oil crisis and subsequent insolvencies in the 1970s & 80s.
The genealogy of an airline is covered with a fascinating focus on British Airways and a two page spread listing airline companies (selection) dating back to 1909 with information on Chapter 11 (safe haven for US companies) candidates over the years.
There is a 32 page chapter on the commercial airliner which follows it’s development over the years. There are sections on all the major manufacturers and a beautiful two page spread on the Airbus A380 cockpit.
There is also a Chronology of the world’s most important airliners with pie charts and bar graphs to illustrate the development over time.
There is a 58 page chapter on the worlds Commercial Airports, their call signs, designations, origin of names, routes serviced etc… all supported by lavish maps, photographs, diagrams and statistics.
There is a 66 page chapter on the major airlines of the world presented in a style of picture card for each airline detailing name, flag, branding, history and areas of the world covered and all this supported by pages of statistics and fascinating information.
The last chapter is titled ‚About Flying‘ and covers pretty much everything else related to flight and flying including but not limited to air-miles schemes, airline catering, airport facilities for passengers, aircraft provisioning, flying conditions, how an aircraft works and a very interesting piece on the journey your baggage takes. There are also a couple of pages on cabin announcements and aviation anecdotes.
The book ends with a section on accidents and emergencies with an interesting chronology of accidents.
I have a large collection of aviation books and I place this volume in my Top 5. It really is the most comprehensive book on flight, airports and airlines I have read and my thanks go to the authors for creating it.
I wholeheartedly recommend it.
Und hier ist die Übersetzung:
5 von 5 Sternen – Das große Buch der Luftfahrt, 21. Dez. 2010, von: Frau „poshprincessltd“ –
Was für ein fantastisches Buch! Ich bin erstaunt über den Detailreichtum und die Themenvielfalt dieses Buches. Die Autoren Ludwig Konemann (Herausgeber) und Andreas Fecker können mit Recht stolz auf dieses hervorragende Werk sein. Der Titel „Das große Buch der Luftfahrt – Fakten, Zahlen und die Geschichte von Flughäfen, Fluggesellschaften und Flugzeugen“ gibt dem Leser bereits einen Vorgeschmack auf das Buch, doch erst beim Lesen wird einem bewusst, wie tiefgründig und vielfältig die Thematik tatsächlich ist. Mit 304 Seiten inklusive Register ist es ein schweres Buch. Es enthält 296 Bildnachweise, die den prachtvollen Bildinhalt widerspiegeln, und all dies wird durch einen umfassenden Text ergänzt. Das Buch beginnt mit einem Überblick über die Geschichte der Luftfahrt anhand einer interessanten Zeitleiste und beleuchtet Meilensteine wie den Erstflug und diverse Rekorde. Anschließend werden die Auswirkungen der Ölkrise und die darauffolgenden Insolvenzen der 1970er und 80er Jahre dargestellt. Die Geschichte einer Fluggesellschaft wird ausführlich behandelt, wobei der Fokus auf British Airways liegt. Eine Doppelseite listet ausgewählte Fluggesellschaften seit 1909 auf und informiert über die Kandidaten für das Insolvenzverfahren nach Chapter 11 (einem Schutzraum für US-Unternehmen) im Laufe der Jahre. Ein 32-seitiges Kapitel widmet sich dem Verkehrsflugzeug und zeichnet dessen Entwicklung nach. Es enthält Abschnitte zu allen wichtigen Herstellern sowie eine beeindruckende Doppelseite zum Cockpit des Airbus A380. Zusätzlich bietet das Buch eine Chronologie der wichtigsten Verkehrsflugzeuge der Welt mit Kreis- und Balkendiagrammen zur Veranschaulichung ihrer Entwicklung. Ein 58-seitiges Kapitel widmet sich den internationalen Flughäfen, ihren Rufzeichen, Bezeichnungen, Namensherkunft, bedienten Strecken usw. – alles anschaulich dargestellt durch Karten, Fotos, Diagramme und Statistiken. Ein 66-seitiges Kapitel präsentiert die wichtigsten Fluggesellschaften der Welt im Stil einer Bildkarte. Jede Fluggesellschaft wird detailliert beschrieben, inklusive Name, Flagge, Branding, Geschichte und angeflogenen Gebieten. Ergänzt wird dies durch zahlreiche Statistiken und faszinierende Informationen. Das letzte Kapitel trägt den Titel „Über das Fliegen“ und behandelt nahezu alle Aspekte des Fliegens, darunter Vielfliegerprogramme, Airline-Catering, Flughafeneinrichtungen für Passagiere, Flugzeugversorgung, Flugbedingungen, die Funktionsweise eines Flugzeugs und ein besonders interessanter Abschnitt über den Transport Ihres Gepäcks. Außerdem finden sich einige Seiten zu Kabinenansagen und Anekdoten aus der Luftfahrt. Das Buch schließt mit einem Abschnitt über Unfälle und Notfälle und einer interessanten Chronologie von Unfällen. Ich besitze eine große Sammlung von Luftfahrtbüchern und dieses Buch gehört zu meinen Top 5. Es ist wirklich das umfassendste Buch über Flüge, Flughäfen und Fluggesellschaften, das ich je gelesen habe, und ich danke den Autoren herzlich dafür. Ich kann es uneingeschränkt empfehlen.
Auch im deutschen Online Buchhandel erhalte ich berauschende Kritiken. Das Buch ist in Deutschland mittlerweile zwar vergriffen, aber noch immer erhältlich im Antiquariat für unter 10 Euro.
Andreas Fecker
