LATAM stellt Kabinenkonzept für Embraer E195-E2 vor

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LATAM Airlines Group hat die Kabinenausstattung ihrer künftigen Embraer E195-E2 vorgestellt. Die ersten Flugzeuge sollen im vierten Quartal 2026 an LATAM Airlines Brazil ausgeliefert werden und zunächst auf Inlandsstrecken in Brasilien zum Einsatz kommen. Insgesamt hat die Airline 24 Exemplare des Regionaljets fest bestellt.

Die Embraer E195-E2 wird bei LATAM über 136 Sitzplätze in einer Einklassenkabine mit Premium-Economy- und Economy-Bereich verfügen. Die Kabine ist in einer 2-2-Bestuhlung ausgeführt, wodurch auf Mittelplätze verzichtet wird. Der Premium-Economy-Bereich umfasst – abhängig von der jeweiligen Konfiguration – bis zu 20 Sitze. Wie bereits auf anderen Inlandsflügen der LATAM Group bleiben in diesem Tarif keine Sitze frei; stattdessen profitieren Passagiere von mehr Beinfreiheit, einer größeren Sitzneigung sowie einem erweiterten Bordservice.


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Zur Standardausstattung gehören verstellbare Kopfstützen und Rückenlehnen, Halterungen für mobile Endgeräte sowie USB-C-Ladeanschlüsse an allen Sitzplätzen. Darüber hinaus führt LATAM auf dem Flugzeugtyp eine neue Satellitenkonnektivität von SES ein. Das System soll eine stabilere Internetverbindung mit geringerer Latenz ermöglichen. Mitglieder des Vielfliegerprogramms LATAM Pass können den WLAN-Service nach Angaben der Fluggesellschaft kostenfrei nutzen.

Ergänzt wird das Bordprodukt durch die Unterhaltungsplattform LATAM Play, die über das persönliche Endgerät genutzt werden kann. Das Angebot umfasst nach Angaben der Airline mehr als 2.000 Stunden an Filmen, Serien, Musik sowie Inhalte für Kinder und digitale Lektüre. Ergänzend werden Getränke und Snacks angeboten.

Mit der Einführung der Embraer E195-E2 erweitert LATAM ihre Flotte um ein weiteres Muster der neuesten Regionaljet-Generation. Die Flugzeuge sollen vor allem die Konnektivität im brasilianischen Inlandsnetz verbessern und kleinere Märkte wirtschaftlicher an das Streckennetz anbinden. Gleichzeitig verfolgt die Airline das Ziel, das Bordprodukt über verschiedene Flugzeugtypen hinweg weiter zu vereinheitlichen und den Fokus auf digitale Services sowie Konnektivität auszubauen.

Quelle: PM LATAM/KI

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