Zertifizierungsprozess: Lufthansa Technik hat den Zertifizierungsprozess für AeroSHARK-Modifikationen der A330ceo aufgenommen. Es ist das erste Airbus-Modell, das bald mit dem in Zusammenarbeit mit BASF Coatings entwickelten Riblet-Film ausgestattet werden kann. Dieser reduziert den Luftwiderstand und spart dadurch signifikant Treibstoff ein. Die behördliche Genehmigung wird im Rahmen einer ergänzenden Musterzulassung (Supplemental Type Certificate, kurz: STC) beantragt, welche eine Serienmodifikation von Rumpf und Triebwerksgondeln aller A330-200 und A330-300 ermöglichen soll. Das teilte das Unternehmen heute mit.

Bilanz: Die Air Astana Group hat Ergebnisse für das erste Halbjahr 2025 vorgestellt. Der Gesamtumsatz und sonstige Erträge erhöhten sich um 12,1 Prozent auf 658,2 Millionen USD. EBITDAR legte um 24,1 Prozent zu und erreichte 157 Millionen USD. Der Gewinn nach Steuern (PAT) wuchs um 131,9 Prozent auf 10,7 Millionen USD. Die Gesamtzahl der beförderten Passagiere in der Gruppe stieg um 11,6 Prozent auf 4,5 Millionen bei einer stabilen durchschnittlichen Auslastung von 81,7 Prozent. Die Flotte der Gruppe wurde durch die Auslieferung von sechs Maschinen der A320-Familie auf 61 Flugzeuge erweitert, teilte das Unternehmen jetzt mit.

LabCampus: Der Flughafen München hat Entwürfe für den geplanten LabCampus veröffentlicht. Sechs Gebäude entstehen und sollen als Innovationsstandort dienen. Entstehen sollen Flächen für Firmen, aber auch für Gastronomie, Events und Präsentationen. Die Fläche: Rund 26 Hektar.