Eurowings setzt zum Start der weltgrößten Reisemesse ITB einen starken neuen Akzent in der europäischen Luftfahrt: Deutschlands größter Ferienflieger führt nach einem erfolgreichen Markttest neue Premiumsitze auf acht Flugzeugen des Typs Airbus A320neo ein – und verändert damit einen seit Jahrzehnten etablierten Kabinenstandard im Luftverkehr.
Statt einer durchgängigen 2×3-Bestuhlung setzt Eurowings in den ersten beiden Sitzreihen auf ein großzügigeres 2×2-Layout mit acht komfortablen Premium-Sitzen – ein Novum im deutschen Markt. Was im Linienverkehr bislang Langstrecken-Kund:innen in Großraum-flugzeugen vorbehalten war, hält nun auch in kleineren, sogenannten „Narrowbody“-Jets wie dem Airbus A320neo Einzug. Eurowings setzt die A320neo schwerpunktmäßig auf längeren Mittelstrecken mit etwa drei bis sechs Stunden Flugdauer ein.
Ein neues Kabinenversprechen
Seit dem Erstflug im November 2025 auf der Route Berlin-Dubai sowie dem anschließenden Testeinsatz eines zweiten Flugzeugs auf weiteren Strecken hat Eurowings umfangreiches Kundenfeedback zum Premium BIZ Seat gesammelt. Die Resonanz fiel durchweg positiv aus: Reisende schätzen insbesondere den persönlichen Freiraum, mehr Privatsphäre sowie das aufgewertete Servicekonzept. Angesichts starker Nachfrage und der positiven Kundenreaktionen hat Eurowings nun entschieden, den Premium BIZ Seat zeitnah auf weiteren Business- und Urlaubsstrecken einzusetzen. Neben längeren Mittelstrecken dürften dazu auch Verbindungen zu Business-Metropolen wie nach London zählen sowie Ferienziele mit starker Premium-Nachfrage wie Mallorca oder die Kanarischen Inseln. Die finale Netzwerk- und Flottenplanung soll in den nächsten Wochen abgeschlossen werden. Klar ist aber bereits heute, dass zur Ausweitung alle acht Eurowings Maschinen der A320neo-Flotte mit Premiumsitzen ausgerüstet werden.
„Wir verändern mutig einen Industriestandard, weil sich auch die Erwartungen unserer Gäste verändern“, sagt Max Kownatzki, CEO von Eurowings. „Der Erfolg unserer Markttests hat schon nach wenigen Monaten klar aufgezeigt, dass sich viele Gäste auf längeren Flügen etwas mehr Freiraum und bezahlbaren Komfort wünschen. Mit der Einführung des Premium BIZ Seat unterstreichen wir unseren Anspruch als Value-Airline für Europa, die in allen Tarifsegmenten guten Service zu fairen Preisen anbietet.“
Eurowings hat sich für die Premium-Sitze „Comoda“ des renommierten italienischen Herstellers Geven entschieden. Zum Produkt- und Service-Upgrade an Bord gehören unter anderem eine verstellbare Beinablage, USB-Lademöglichkeiten, Kissen, Decke, ein Amenity Kit sowie ein hochwertiger Bordservice mit Aperitif, einer warmen Mahlzeit auf Porzellan und einem erweiterten Getränkeangebot. Die Einführung ist Teil einer umfassenden Produkt- und Serviceoffensive – und ein sichtbares Zeichen für die strategische Weiterentwicklung der Airline. Während viele Wettbewerber primär auf maximale Sitzdichte in Flugzeugen setzen, investiert die laut Skytrax „Beste Low-Cost Airline Europas“ in bezahlbaren Komfort, Service-Qualität und Differenzierung.
