Die Flughafen Zürich AG hat im ersten Halbjahr 2026 Erträge und Ergebnis gesteigert. Die Erträge erhöhten sich gegenüber dem Vorjahreszeitraum um 5 Prozent auf 673,6 Millionen Schweizer Franken (rund 719,4 Millionen Euro). Das EBITDA legte um 4 Prozent auf 374,2 Millionen Franken (rund 399,6 Millionen Euro) zu. Unter dem Strich erzielte der Konzern mit 163,7 Millionen Franken (rund 174,8 Millionen Euro) ein um 1 Prozent höheres Ergebnis und damit nach Unternehmensangaben das beste Halbjahresresultat seiner Geschichte.
Treiber der Entwicklung war vor allem das höhere Passagieraufkommen. In den ersten sechs Monaten nutzten 15.793.939 Reisende den Flughafen Zürich, 6 Prozent mehr als im Vorjahr und so viele wie noch nie in einem ersten Halbjahr. Die Aviation-Erträge stiegen um 5 Prozent auf 345,2 Millionen Franken (rund 368,7 Millionen Euro), die Non-Aviation-Erträge ebenfalls um 5 Prozent auf 328,4 Millionen Franken (rund 350,7 Millionen Euro). Gleichzeitig erhöhten sich die Betriebskosten um 6 Prozent auf 299,4 Millionen Franken (rund 319,8 Millionen Euro). Dazu trug auch die Inbetriebnahme des Noida International Airport in Indien bei.
Das Frachtvolumen ging um 1 Prozent auf 217.317 Tonnen zurück. Im Sommerflugplan 2026 bedienen 67 Airlines insgesamt 212 Destinationen ab Zürich.
Die Erträge aus Kommerz und Parking erhöhten sich um 2 Prozent auf 134,4 Millionen Franken (rund 143,5 Millionen Euro). Trotz laufender Bauarbeiten im landseitigen Airport Shopping profitierten die Bereiche unter anderem vom höheren Passagieraufkommen und steigenden Gastronomieumsätzen. Die Immobilienerträge stiegen ebenfalls um 2 Prozent auf 100,5 Millionen Franken (rund 107,3 Millionen Euro).
Im internationalen Flughafengeschäft legten die Erträge um 16 Prozent auf 66,6 Millionen Franken (rund 71,1 Millionen Euro) zu. Die internationalen Flughäfen der Flughafen Zürich AG verzeichneten im ersten Halbjahr insgesamt mehr als sieben Millionen Passagiere. Besonders stark entwickelten sich die brasilianischen Standorte mit einem durchschnittlichen Passagierwachstum von 13,8 Prozent.
Der Noida International Airport nahm am 15. Juni 2026 den Betrieb auf. Zunächst werden dort Inlands- und Frachtflüge abgewickelt. Das Streckennetz soll schrittweise erweitert werden.
Insgesamt investierte die Flughafen Zürich AG im ersten Halbjahr 268,7 Millionen Franken (rund 287,0 Millionen Euro) in Sachanlagen und Projekte. Davon entfielen 202,3 Millionen Franken (rund 216,0 Millionen Euro) auf den Standort Zürich. Zu den wichtigsten Projekten zählen die landseitige Entwicklung der Passagierflächen, die ab Herbst 2027 schrittweise eröffnet werden sollen, sowie der geplante Ersatzneubau von Dock A einschließlich Tower und Dockwurzel.
Auch auf regulatorischer Ebene wurden Weichen für die weitere Entwicklung gestellt. Der Zürcher Kantonsrat lehnte die Nachtruhe-Initiative ab und bestätigte damit die bestehenden Betriebszeiten von 6:00 bis 23:30 Uhr. Zudem sprach sich der Schweizer Nationalrat im Rahmen der Revision des Luftfahrtgesetzes für eine rechtliche Absicherung der heutigen Betriebszeiten der Landesflughäfen aus.
Für das Gesamtjahr 2026 erwartet die Flughafen Zürich AG am Standort Zürich mehr als 33 Millionen Passagiere, rund 3 Prozent mehr als im Vorjahr. Zum 1. Oktober 2026 tritt eine neue Gebührenordnung in Kraft, mit der die Flughafengebühren insgesamt um rund 10 Prozent sinken. Gleichzeitig werden die Lärmgebühren erhöht und die Lärmklassen neu eingeteilt, um insbesondere in den Nachtstunden Anreize für den Einsatz leiserer Flugzeuge zu schaffen. Trotz der niedrigeren Gebühren erwartet das Unternehmen aufgrund des Passagierwachstums stabile Aviation-Erträge.
