Der Stuttgarter Flughafen ist auf Platz 7 der größten deutschen Flughäfen angesiedelt und damit immer noch in der Top 10 zu finden. Die Fluggastzahlen sind zwischen 2022 und 2024 kontinuierlich angezogen, wobei die Anzahl der Airlines zwischen 2022 und 2023 von 39 auf 46 stieg, im Jahr 2024 aber wieder auf 45 zurückging. Gestiegen ist die Anzahl der Flugziele, gesunken hingegen die Anzahl der Luftfracht selbst. Weitere interessante Zahlen werden nachfolgend genauer berichtet.
2025 rechnet der Stuttgarter Flughafen mit steigenden Zahlen
Viele deutsche Flughäfen konnten sich in der ersten Hälfte von 2025 über steigende Zahlen freuen. So zählte der Frankfurter Flughafen allein im Juni 2025 rund 5,8 Millionen Passagiere. Verglichen mit dem Monat Juni im Jahr 2024 war das ein Wachstum von 2,9 Prozent.
In ganz Deutschland hat sich vor allem der Mai als Wonnemonat erwiesen. 19,94 Millionen Menschen kamen an und flogen ab. Verglichen mit April ist das Aufkommen der Passagiere um 1,35 Millionen Menschen angestiegen.
In einer im Januar veröffentlichten Pressemitteilung teilten Sprecher der Geschäftsführung mit, dass man mit einem Reisezuwachs von etwa fünf Prozent für das Jahr 2025 rechne. Das würde 9,6 Millionen Reisegästen entsprechen.
Parkmöglichkeiten am Stuttgarter Flughafen für Gäste attraktiv
Aus Sicht der Reisenden sind Parkmöglichkeiten in Flughafennähe besonders attraktiv. Rund um den Stuttgarter Flughafen gibt es eine Menge geöffneter Parkplätze und Parkhäuser. Bei den meisten Passagieren ist Parken im Freien besonders beliebt, weil es das beste Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Die Wege zu den Terminals sind kurz, Fußwege sind stellenweise überdacht. Komfortables Parken in den Parkhäusern wird ebenfalls genutzt, allerdings sind die Preise hier höher.
Rund um den Flughafen stehen etwa 11.000 Parkplätze für PKWs zur Verfügung, weitere befinden sich direkt in der Umgebung. Die Parkplätze sind nummeriert, sie heißen P0, P1, P2 und weiter. Auch die Parkhäuser sind so benannt, P14 ist das bekannte Parkhaus mit der Komfort-Kategorie und besonders teuer. Langzeitparken ist am Flughafen möglich und beliebt, viele Reisende verzichten auf Bus und Bahn.
Trotz Steigerungen weiterhin rote Zahlen in Stuttgart
Obwohl die Erwartungen hoch sind und der Stuttgarter Flughafen wieder bessere Passagierzahlen aufweist, schreibt er immer noch rote Zahlen. 2024 führte das zu finanziellen Einbußen von 6,1 Millionen Euro. Somit schreibt Stuttgart schon seit 2020 kontinuierlich rote Zahlen. Man ist aber optimistisch und blickt positiv in die Zukunft. Immerhin konnten Ergebnisse deutlich verbessert werden. Ab dem Jahr 2026 rechnet man seitens der Geschäftsführung wieder mit positiven Zahlen.
Auch wenn es im Jahr 2025 solide Zahlen zu erwarten gibt, reicht das noch nicht, um wieder in den Plusbereich zu kommen. Wenn das Wachstum des Stuttgarter Flughafens aber so weiter geht, ist die rote Ära spätestens 2026 vorbei. Wie der Sprecher der Flughafen-Chefs angab, hat sich am Fluginteresse nichts geändert. Die Menschen sind immer noch interessiert an privaten Reisen und das generiert mehr Nachfrage.
Andere Zahlen gibt es bei der Durchsetzung der Nachhaltigkeitszielen. Hier scheint man gut voranzukommen, bis 2040 möchte der Stuttgarter Flughafen treibhausgasneutral sein. Man will zwei Milliarden Euro aufwenden, um dieses Ziel zu erreichen. Zwischen 2028 und 2031 rechne man mit einem Zuschuss von mindestens 690 Euro durch das Land und Stuttgart selbst.
