Gute und schlechte Neuigkeiten gibt es von skyhub PAD am Flughafen Paderborn/Lippstadt. Die Airline strebt schon bald eine Codeshare-Vereinbarung mit der Lufthansa an. Auch seht möglicherweise eine Expansion bevor. Dennoch werden jetzt erst einmal Flüge im Winterflugplan 2025/2026 gestrichen. In Zukunft gibt es keine Abendflüge und keine Flüge am Sonntag nach München. Dazu heißt es in einer Pressemitteilung:
Eine neue Ära beginnt: Die skyhub PAD GmbH & Co. KG, die in Verbindung mit der Fluggesellschaft DAT die wichtige Verbindung für Geschäftsreisende und Touristen von Paderborn/Lippstadt nach München weiterführt, geht den nächsten Schritt in ihrer Entwicklung und der Partnerschaft mit Lufthansa.
Seit dem Start der Flüge am 1. September 2025 hat sich in der deutschen Luftfahrt, auch durch Reaktionen zahlreicher Fluggesellschaften auf die vergleichsweise hohe Abgaben- und Gebührenlast am Standort Deutschland, viel getan. „Wir möchten diese Situation nutzen, um unsere eigenen Aktivitäten auszubauen und weitere Destinationen zu prüfen“, bestätigen Beiratsvorsitzender Christoph Plass und Geschäftsführer Klaus Marx.
Ganz konkret haben skyhub PAD und die Lufthansa mehrere Schritte vereinbart. So wird die DAT als ausführende Fluggesellschaft voraussichtlich schon im ersten Quartal 2026 den Codeshare-Status bekommen. Durch die geplante Codeshare-Vereinbarung zwischen DAT und Lufthansa profitieren Fluggäste künftig von zahlreichen Vorteilen. Mit Einführung des Codeshares – voraussichtlich zum Sommer-Flugplan 2026 – können Direktflüge über alle Vertriebskanäle der Lufthansa gebucht werden. Reisende erhalten dabei bereits bei der Buchung eine Lufthansa-Flugnummer und genießen so ein nahtloses Reiseerlebnis. Zusätzlich prüfen DAT und Lufthansa derzeit eine Zusammenarbeit im Rahmen des Miles & More-Programms, um Kunden zusätzliche Vorteile zu bieten.
Darüber hinaus bereitet sich skyhub PAD auf die Übernahme möglicher weiterer Standorte vor, um das Streckennetz gezielt zu erweitern und die Kostenstruktur zu optimieren. „Seit einiger Zeit sind wir mit Akteuren in mehreren Regionen im Gespräch, die von unserem unternehmerisch ausgerichteten Modell begeistert sind. Wir bitten um Verständnis, dass wir bis zur Unterzeichnung von Verträgen keine Angabe zu Standorten machen können und wollen“, betonen Plass und Marx.
„skyhub PAD und DAT haben sich in den vergangenen Monaten als leistungsfähige und verlässliche Partner erwiesen. Der Ausbau dieser wichtigen regionalen Partnerschaft ist ein konsequenter Schritt. Dabei haben wir stets unser weltweites Streckennetz im Blick“, erläutert Stefan Kreuzpaintner, Senior Vice President Commercial Customer Offer der Lufthansa.
Bis zur Vereinbarung weiterer Aktivitäten wird skyhub PAD den Winter-Flugplan 2025/2026 zwischen Paderborn/Lippstadt (PAD) und München (MUC) den historischen Gegebenheiten auf der Nachfrageseite anpassen.
Ab dem 8. Dezember 2025 wird es wöchentlich acht Umläufe geben zwischen den beiden Flughäfen geben:
- Montag: 7.00-8.25 PAD-MUC | 9.05-10.30 MUC-PAD
- Dienstag-Donnerstag: 7.00-8.25 PAD-MUC | 9.05-10.30 MUC-PAD | 13.30-14.55 PAD-MUC | 15.35-17.00 MUC-PAD
- Freitag: 13.30-14.55 PAD-MUC | 15.35-17.00 MUC-PAD
