EL AL Israel Airlines hat das erste Quartal 2026 mit einem Nettoverlust von rund 67 Millionen US-Dollar abgeschlossen, nachdem im Vorjahreszeitraum noch ein Gewinn von 96 Millionen US-Dollar erzielt worden war. Die Erlöse sanken infolge der Operation „Roaring Lion“, höherer Treibstoffkosten und der Aufwertung des Schekels auf 562 Millionen US-Dollar nach 774 Millionen US-Dollar im Vorjahr. Das EBITDAR fiel von 213 Millionen auf 16 Millionen US-Dollar.
Die Auswirkungen der Militäroperation auf das Ergebnis beziffert EL AL auf insgesamt rund 145 Millionen US-Dollar, davon etwa 90 Millionen US-Dollar im ersten Quartal. Der Betrieb am Ben Gurion Airport war rund 40 Tage eingeschränkt.
Trotz des schwierigen Umfelds meldet die Airline eine starke Buchungsdynamik. Ende April lag der Vorausbuchungsbestand bei rund 1,2 Milliarden US-Dollar, die Ticketverkäufe erreichten im April mit 560 Millionen US-Dollar einen Monatsrekord. Für die Sommersaison plant EL AL eine Kapazitätserhöhung von sechs bis zehn Prozent sowie die Aufnahme von zehn neuen Zielen.
Parallel setzt die Airline ihre Flottenmodernisierung fort und übte Optionen für sechs weitere Boeing 787 Dreamliner aus, darunter vier Boeing 787-10. Die liquiden Mittel beliefen sich Ende März auf rund 1,9 Milliarden US-Dollar, das Eigenkapital lag bei 1,011 Milliarden US-Dollar.
