Die kroatische Fluglinie Croatia Airlines wird ab dem 02. Mai 2013 einmal pro Woche den Flughafen Kassel-Calden mit der attraktiven Feriendestination Split verbinden. Jeden Donnerstag wird die kroatische Fluggesellschaft mit einer DH4 und einer Sitzplatzkapazität für 76 Passagiere um 15:20 Uhr starten. Die geplante Ankunft in Split ist um 17:40 Uhr. Der Rückflug von Split ist um 12:20 Uhr mit Ankunft in Kassel um 14:40 Uhr. Franjo Krcmar, Deutschland-Direktor der Croatia Airlines ist vom Potential ab Kassel-Calden überzeugt: „Wir haben viele Spezialanbieter, die Kroatien verstärkt wieder als Reiseziel anbieten. Die Küsten der Adria erleben immer mehr Zuspruch und wir wollen als Fluglinie diesen Markt entsprechend bedienen. Der neue Flughafen in Kassel-Calden ist wirklich in der Mitte von Deutschland und somit für unsere Fluggäste prima zu erreichen“, so Krcmar weiter. Der Flughafen begrüßt ebenfalls die neue Verbindung mit großer Freude. „Wir hatten in der Vergangenheit immer wieder viele Nachfragen zum Reiseland Kroatien und wir streben mit Croatia Airlines eine lange und gute Partnerschaft an, auf der Strecke nach Split wollen wir nun den Grundstein dafür legen“, so Jörg Ries, Sprecher der Geschäftsführung Flughafen Kassel-Calden. Die Flüge sind direkt auf der Website sowie in jedem Reisebüro buchbar.
Der Flughafen Kassel-Calden (IATA: KSF; ICAO: EDVK) ist der zweite Airport der Region Hessen. Die Baufortschritte des Regionalflughafens liegen genau im Zeitplan, so dass einer Eröffnung am 4. April 2013 nichts im Wege steht. Interessierte können sich bereits heute ein Bild des Flughafens machen und sich am Infopoint über die Baufortschritte informieren. Der Flughafen Kassel-Calden existiert seit 1970 vor den Toren Kassels. Seit der deutschen Wiedervereinigung 1990 und der Erweiterung der Europäischen Union nach Osteuropa gewinnt die zentrale Lage Nordhessens in Europa und Deutschland stetig an Bedeutung. In diesem Zusammenhang wird der ausgebaute Flughafen eine besondere Rolle für die Region spielen. In den vergangenen zehn Jahren war der europäische Privatreiseverkehr von einer außerordentlich dynamischen Entwicklung geprägt, die nach der festen Überzeugung vieler Experten noch lange nicht ihr Ende gefunden hat. Mit rund 220 Hektar Baufeld ist der Flughafen die größte Erdbaustelle Europas. Die Start- und Landebahn ist nach Fertigstellung 2.500 Meter lang und 45 Meter breit. Damit ist sie um 1.000 Meter länger als die des alten Flugplatzes. Eine Kalkschotterschicht und eine 16 Meter dicke Erdschicht bilden das Fundament der Piste. Das dreigeschossige Terminal ist für die Passagiere das wichtigste Gebäude des Flughafens. Auf seinen 8.250 Quadratmetern werden neben zehn Check-In Schaltern und vier An- und Abfluggates auch der Wartebereich, die Sicherheitskontrolle sowie die Gepäckrückgabe untergebracht. Abholer und wartende Passagiere können sich im Bistro stärken.
Quelle: PM Flughafen Kassel-Calden
