Das Haus an der Piste 28 in Zürich Da ich für das Buch rund um den Frankfurter Flughafen keine aussagekräftigen Fotos machen konnte, die nicht entweder durch Brennweiten getürkt oder bedeutungslos waren, reiste ich nach […]

Dieses Buch habe ich 2013 in meiner Frankfurter Zeit mit Leidenschaft geschrieben. Schon als Militärfluglotse verspürte ich diesen Enthusiasmus. Das normale Verkehrsaufkommen war mir nie genug, weshalb ich meine Versetzung an den damals verkehrsreichsten Militärplatz […]

In der Neuauflage meines Flugunfallbuches über 80 Jahre Flugunfallgeschichte habe ich die letzten fünf Jahre aufgearbeitet, Indien, Washington, New York und Toronto eingeschlossen. Einer jedoch ist so herausragend, dass ich die Geschichte hier noch einmal […]

Über dieses Buch: Dieses Buch habe ich 2001 für Outsider, Insider und Einsteiger geschrieben. Ich war damals Dozent an der Flugsicherungsschule der Bundeswehr. Es war mir wichtig, meinen Schülern ein realistisches Bild ihres zukünftigen Berufs […]

Dieses Buch ist Teil meiner Trilogie „Hinter den Kulissen des Luftverkehrs„. Sie besteht aus „Fluglotsen„, „Flughäfen“ und „Piloten„. Ich vermittle darin jeweils Fakten, die ich in eine Hintergrundgeschichte eingebunden habe, damit sich der Inhalt flüssig […]

Pizza für den Shutdown Aus aktuellem Anlass greife ich mal in die Krabbelkiste der Luftpost. Man wird auch gleich verstehen, warum. Der Pate im Weißen Haus, der alle drei Häuser kontrolliert (Senat, Kongress und White […]

Dieses Buch erschien 2002. Es war Teil einer Trilogie „Hinter den Kulissen des Luftverkehrs“, bestehend aus „Fluglotsen“, „Piloten“ und „Flughäfen“. Ich vermittelte damals Fakten, die ich in eine Hintergrundgeschichte einbettete. Und wie kann man die […]

Verdiente Persönlichkeiten und Egomanen Einst benannte man einen Flughafen ganz einfach nach der Stadt, zu der er gehörte. Das war bei Städten wie Natchitoches in Louisiana (gesprochen: nakedesch) nicht immer ganz einfach. „Willkommen in Truth […]

Drei Kilometer Autobahn bringen dich drei Kilometer weiter. Aber drei Kilometer Startbahn geben dir die ganze Welt. Bis sich jedoch ein Flugzeug auf der Startbahn aufstellen kann, benötigt es schon ein gerüttelt Maß an Infrastruktur: […]

In diesen Tagen erscheint die dritte (überarbeitete) Auflage meines Buches über Flugunfälle. Viel ist passiert in den vergangenen fünf Jahren. Die Absicht hinter 80 Jahren geschilderten Flugunfällen ist aus einem Einschub im Buch herauszulesen. Gleichzeitig […]