Boeing und Lufthansa Technik Defense haben einen Mehrjahresvertrag über die technische Betreuung der P-8A Poseidon Seefernaufklärungsflugzeuge der deutschen Marine unterzeichnet. Der Vertrag umfasst insgesamt acht Flugzeuge, das erste wurde Anfang des Monats übergeben. Lufthansa Technik übernimmt nahezu alle Leistungen der Instandhaltung, Reparatur und Überholung, darunter Flugzeugwartung, Triebwerksunterstützung, Komponentenversorgung, Betriebsmanagement und technische Schulungen.
Die Line Maintenance (In-Service-Checks) und Base Maintenance (umfangreiche Zellen- und Systemprüfungen) erfolgt am Hamburger Hauptsitz von Lufthansa Technik. Die Marine erhält über einen separaten Pool Zugang zu zivilen Ersatzteilen, wodurch defekte Komponenten direkt ausgetauscht werden können, ohne auf Reparaturen warten zu müssen. Auch Verbrauchsmaterialien wie Befestigungselemente und Schmierstoffe werden bereitgestellt.
Zur Maximierung der Effizienz und Einsatzzeiten der beiden CFM56-7B-Triebwerke führt Lufthansa Technik zudem ein Engine Condition Monitoring durch, das frühzeitig Fehler und Leistungsbeeinträchtigungen erkennt und unnötige Ausbauten verhindert.
Lufthansa Technik bringt dabei die Erfahrung mit der Boeing 737 ein, auf der die P-8A Poseidon basiert, und stellt damit die schnelle Inbetriebnahme und hohe Fachkompetenz sicher. Deutschland ist nach Neuseeland und Indien der dritte P-8-Kunde, der von Lufthansa Technik betreut wird. Ziel des Vertrags ist eine hohe Einsatzbereitschaft der deutschen Poseidon-Flotte sowie ein stabiler und wirtschaftlicher Betrieb unter anspruchsvollen Einsatzbedingungen.
