Air Canada hat eine feste Bestellung über acht Airbus A350-1000 bekanntgegeben. Der Auftrag war bereits im November 2025 verbucht, jedoch bislang als „undisclosed“ geführt worden. Mit der Order erweitert die kanadische Fluggesellschaft ihre bestehende A350-Flotte und setzt ihre Strategie zur Modernisierung des Langstreckenbetriebs fort.
Der Airbus A350-1000 ist mit einer Reichweite von bis zu 9.000 nautischen Meilen für Ultra-Langstrecken ausgelegt und soll Air Canada insbesondere Nonstop-Verbindungen von Kanada zu Wachstumsmärkten im indischen Subkontinent, nach Südostasien und nach Australien ermöglichen. Der Flugzeugtyp bietet gegenüber Vorgängergenerationen geringere Betriebskosten sowie eine um rund 25 Prozent reduzierte Treibstoff- und Emissionsbilanz.
Ausgestattet mit Rolls-Royce-Triebwerken der neuesten Generation und einem hohen Anteil an Leichtbauwerkstoffen, erfüllt der A350-1000 aktuelle Effizienz- und Nachhaltigkeitsanforderungen. Das Muster ist bereits für den Betrieb mit bis zu 50 Prozent Sustainable Aviation Fuel (SAF) zugelassen; Airbus strebt bis 2030 eine vollständige SAF-Fähigkeit an.
Zum Einsatz kommt zudem die sogenannte Airspace-Kabine, die durch niedrigere Kabinenhöhe und reduzierte Geräuschpegel auf Langstreckenflügen ausgelegt ist. Ende Januar 2026 verzeichnete die A350-Familie weltweit mehr als 1.500 Bestellungen von 67 Kunden.
