Lufthansa startet Anfang Februar 2026 das Retrofit-Programm für ihre Airbus-A380-Flotte. Alle acht Flugzeuge erhalten neue Business-Class-Sitze. Die Umrüstung erfolgt bei den Elbe Flugzeugwerken (EFW) in Dresden, Beginn mit der A380 „Mike-Charly“.
In der Business Class kommen Sitze des Herstellers Thompson zum Einsatz. Jeder Platz bietet direkten Gangzugang, 58 Zentimeter Sitzbreite, eine Bettlänge von mindestens zwei Metern, Bluetooth-Anbindung sowie flexible Trennwände für mehr Privatsphäre. Da für die Sitze bereits eine Zulassung besteht, entfällt ein neues Zertifizierungsverfahren. Der Einsatz im Linienbetrieb ist wenige Wochen nach Umbau möglich.
Insgesamt werden 68 neue Business-Class-Sitze installiert. Die A380-Konfiguration umfasst künftig zudem acht First-Class-Sitze, 52 Plätze in der Premium Economy und 371 Economy-Class-Sitze. Damit bleibt der A380 das größte Langstreckenflugzeug der Lufthansa-Flotte.
Parallel zum Kabinenumbau werden bei EFW auch planmäßige Wartungsarbeiten durchgeführt. Das erste umgerüstete Flugzeug soll im April 2026 nach München zurückkehren. Die vollständige Umrüstung aller acht Airbus A380 ist bis Mitte 2027 vorgesehen.
