Foto: Bildarchiv Lufthansa Technik AG

Die Lufthansa Technik AG hat am Mittwoch in Anwesenheit des Staatssekretärs beim Bundesminister der Verteidigung, Rüdiger Wolf, den ersten Airbus A340 für die Flugbereitschaft des Bundesministeriums der Verteidigung (BMVg) übergeben. Das Luftfahrzeug wurde in rund 21 Monaten vollständig grundüberholt, mit einer VIP-Kabine sowie militärischem Zusatzgerät ausgestattet und mit einem neuen Außenanstrich versehen. Seit Anfang 2011 ist das Flugzeug im Rahmen eines intensiven Nachweis- und Erprobungsprogramms durch die Wehrtechnische Dienstelle 61 (WTD 61) auf den Einsatz als Regierungsflugzeug vorbereitet worden.

Der Airbus A340 ist das erste von zwei Langstreckenflugzeugen dieses Typs, das im Rahmen des Programms zur Erneuerung der Luftfahrzeugflotte der Flugbereitschaft des BMVg ausgeliefert wird. Beide Flugzeuge wurden zuvor von der Deutschen Lufthansa AG erworben. Im März und Mai 2010 waren bereits zwei neue Airbus A319CJ durch Lufthansa Technik nach einer Ausstattung mit einer VIP-Kabine an die Bundeswehr übergeben worden. Der zweite Airbus A340-300 soll Mitte 2011 ausgeliefert werden.

Foto: Bildarchiv Lufthansa Technik AG

Der Vorstandsvorsitzende der Lufthansa Technik, August Wilhelm Henningsen, sagte: “Wie bereits die beiden Airbus A319, konnten wir trotz des deutlich größeren Aufwands auch den ersten Airbus A340 vertragsgemäß und unter Einhaltung des vorgegebenen Kostenrahmens an die Bundeswehr übergeben. Besonders hervorheben möchte ich aus diesem Anlass die hochprofessionelle und konstruktive Zusammenarbeit mit unseren Partnern aus dem BMVg, dem Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung und der Luftwaffe über die letzten Jahre hinweg. Gleichzeitig danke ich ausdrücklich unseren Mitarbeitern, die dieses herausfordernde Projekt dank ihres Engagements und ihrer Expertise erfolgreich abgeschlossen haben. Ich bin überzeugt, dass unser langjähriger Kunde, die Flugbereitschaft des BMVg und ihre Passagiere zukünftig viel Freude und einen hervorragenden Komfort auf ihren Langstreckenflügen mit diesem Flugzeug haben werden.”

Foto: Bildarchiv Lufthansa Technik AG

Die neue Flugzeugkabine ist in mehrere Zonen eingeteilt: In einen Konferenzbereich mit 12 Sitzplätzen und einen Privatbereich mit insgesamt 15 Sitzen sowie einen Delegationsbereich, in dem 116 Personen sitzen und durch einen großzügigen Sitzabstand auch bequem lange Strecken reisen können. Insgesamt sind damit 143 Passagiersitze sowie 19 Plätze für die Besatzung vorhanden. Das gesamte Flugzeug ist behindertengerecht ausgestattet. An Bord befindet sich auch das digitale Kabinenmangement-System nice®, das von Lufthansa Technik entwickelt wurde. Beim zeitlos eleganten und repräsentativen Design wurde vollständig auf die Verwendung von Tropenhölzern verzichtet.

Speziell für die Bedürfnisse der Luftwaffe wurden verschiedene Zusatzmaßnahmen beim Umbau realisiert. Für den Transport von bis zu vier Verwundeten, Unfallverletzten und Kranken lässt sich der Delegationsbereich in eine fliegende Transportstation mit Intensivmedizinischen Betreuungsmöglichkeiten, zum Beispiel mit zusätzlicher Sauerstoff- und separater Stromversorgung, umrüsten (MedEvac). Außerdem wurde ein sicheres Kommunikations- und Informationssystem mit Wireless LAN, Telefonie, Fax und Internet-/ E-Mail-Anbindung installiert.

Foto: Bildarchiv Lufthansa Technik AG

Die Lufthansa Technik ist darüber hinaus mit der technisch-logistischen Versorgung der neuen Mittel- und Langstrecke beauftragt. Diese umfasst, zusätzlich zu den beiden Airbus A319 und den beiden A340, vier Bombardier Global 5000, die im zweiten Halbjahr 2011 durch Lufthansa Technik an die Flugbereitschaft des BMVg übergeben werden sollen. Die technischen Leistungen reichen vom Wartungs-management, über die Instandhaltung der Flugzeuge, Triebwerke und Geräte, sowie die Ersatzteilversorgung, bis zur Bereitstellung und Revision der fliegerischen und technischen Dokumentation.

Hintergrund:
Lufthansa Technik:
Der Lufthansa Technik Konzern gehört mit über 30 Tochterunternehmen und Beteiligungsgesellschaften sowie mehr als 26.000 Mitarbeitern weltweit zu den bedeutendsten herstellerunabhängigen Anbietern flugzeugtechnischer Dienstleistungen. Das Angebot von Lufthansa Technik umfasst das gesamte Service-Spektrum für Verkehrsflugzeuge in den Bereichen Wartung, Reparatur, Überholung, Modifikation und Umrüstung, Triebwerke und Komponenten.

Quelle: Presseinformation der Lufthansa Technik AG, Unternehmenskommunikation

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