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Korean Air steigert 2011 die Betriebserlöse um 4,7 Prozent

4 Februar 2012 1381 views No Comment Als Mail versenden Als Mail versenden Drucken Drucken

Korean Air Boeing 737-900ER mit dem innovativen „Boeing Sky Interior“-Kabinendesign Foto: Bildarchiv Korean Air

Der südkoreanische Nationalcarrier Korean Air hat seine Finanzzahlen für das vierte Quartal und das Gesamtjahr 2011, das am 31. Dezember Jahr 2011 endete, bekannt gegeben. Die Fluggesellschaft erzielte im vierten Quartal 2011 operative Erlöse von 3.062,1 Milliarden Koreanischen Won (KRW, umgerechnet rund 1,96 Milliarden Euro), ein Plus von 7,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Der Betriebsgewinn lag bei 76,8 Milliarden KRW. Das internationale Passagier- und Frachtgeschäft waren erneut die wichtigsten Umsatzträger im vierten Quartal und trugen 55,1 Prozent bzw. 29,3 Prozent zu den operativen Erlösen bei. Im Vergleich zum Vorjahreszeitraum kehrte der Nettogewinn im vierten Quartal in die Gewinnzone zurück, er betrug 125 Milliarden KRW.

Für das Gesamtjahr 2011 verzeichnete Korean Air operative Erlöse von 11.805,6 Milliarden KRW, ein Plus von 4,7 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, und einen Betriebsgewinn von 394,1 Milliarden KRW. Dennoch verzeichnete die Airline aufgrund von gestiegenen Treibstoffkosten einen Netto-Jahresfehlbetrag.

Internationales Passagiergeschäft

Das Verkehrsaufkommen ist im vierten Quartal auf allen Strecken gestiegen, inklusive Nord- und Südamerika (plus zwölf Prozent), Südostasien (plus zwölf Prozent) und China (plus 14 Prozent). Im internationalen Passagiersegment verzeichnete Korean Air im Vergleich zum Vorjahr einen Kapazitätsanstieg um 10,6 Prozent auf 21,081 Millionen Available Seat Kilometers (ASK) sowie ein Wachstum des Verkehrsaufkommens um 10,2 Prozent auf 15,774 Millionen Revenue Passenger Kilometers (RPK). Der internationale Verkehr nach Südkorea stieg um 15 Prozent im Vergleich zum Vorjahreszeitraum.

A380_Korean_Air Foto: Bildarchiv Airbus

Nach Schätzung der IATA steigt der internationale Flugverkehr im Jahr 2012 um 5,2 Prozent. Für die Region Asien prognostiziert die IATA einen Anstieg des Flugverkehrs um mehr als sieben Prozent, rechnet also weiterhin mit einem stetigen Wachstum des Passagierverkehrs. Auch Korean Air erwartet durch die Einführung neuer Strecken wie Incheon–Da Nang, Incheon–Gatwick, Incheon–Urumqi und Incheon–Nairobi weiteres Passagierwachstum. Zudem erhöht die Airline ihre Frequenz auf ausgewählten Verbindungen wie Busan–Hong Kong, Incheon–Qingdao sowie Incheon–Tianjin und Jeju–Beijing.

Aufgrund der Erweiterung der Flotte um moderne, Treibstoff sparende Flugzeuge wie den Airbus A380 und die Boeing 777-300ER geht Korean Air von einer Verbesserung der Rentabilität aus.

Frachtgeschäft

747-8 Frachter in Korean Air Livery Foto: Bildarchiv Boeing

Das Frachtaufkommen ist gegenüber dem Vorjahr um 6,7 Prozent auf 2,284 Millionen Freight Ton Kilometers (FTK) gesunken. Dahinter stehen der um zehn Prozent gesunkene Outbound-Verkehr und ein um vier Prozent gesunkener Transitverkehr. Während der Auslandsverkehr aus China einen Einbruch erlitt, stieg er aus den südostasiatischen Ländern (plus sechs Prozent), Japan (plus fünf Prozent), den USA (plus sechs Prozent) und Europa (plus drei Prozent). Im vierten Quartal sorgte die Rückgabe von Maschinen aus Wet-Lease-Geschäften im Oktober und November für eine Verbesserung der Rentabilität. Zudem wurden im vierten Quartal Charterflüge nach São Paulo und Lima aufgenommen.

Mit Blick auf das Jahr 2012 rechnet Korean Air beim Frachtgeschäft aufgrund des Freihandelsabkommens zwischen Europa und Korea und der Olympischen Spiele in London mit einem stetigen Aufwärtstrend. Korean Air ist bestrebt, die Wirtschaftlichkeit und das Wachstum weiter zu erhöhen, indem sie das Geschäft in neuen Märkten weiter ausbauen wird. Korean Air sieht zudem viel Potenzial im Ausbau des brasilianischen Marktes zu einem Drehkreuz und baut ein Frachtnetz in Lateinamerika auf.

Korean Air wird 2012 das Geschäft mit Umsicht ausbauen und die Qualität des Service weiter verbessern. Mit der langjährigen Verpflichtung „Excellence in Flight“ zielt Korean Air auf die beste Qualität für ihre Kunden und den besten Ertrag für die Anteilseigner.

Hinweis: Die Euro-Werte basieren auf dem Kurs vom 02. Februar 2011.

Über Korean Air

Boeing 747 Frachter von Korean Air Lines

Boeing 747 Frachter von Korean Air Lines Foto: Bildarchiv Fraport

Mit einer Flotte von 142 Passagier- und Frachtflugzeugen gehört Korean Air zu den Top-20-Fluggesellschaften der Welt. Korean Air betreibt pro Tag fast 400 Passagierflüge in 118 Städte und 40 Länder. Die Fluggesellschaft gehört zu den Gründungsmitgliedern von SkyTeam, einer globalen Allianz von 15 Fluggesellschaften, die den Kunden umfangreiche Ziele, Flüge und Dienstleistungen in aller Welt bietet. SkyTeam offeriert ihren jährlich rund 487 Millionen Passagieren ein weltweites Netz von mehr als 14.500 täglichen Flügen zu 926 Destinationen in 173 Ländern. 2010 feierte die Allianz ihr zehnjähriges Bestehen.

Die Leser der internationalen Geschäftsreise-Zeitschrift „Business Traveller“ haben Korean Air 2011 zum fünften Mal in Folge den Preis als beste asiatische Airline zugesprochen. Von der Zeitschrift „Global Traveler“ erhielt die Airline die Preise als beste Airline im nördlichen Asien und für „Best Airport Staff/Gate Agent“. Pax International erklärte Korean Air 2010 zum Gewinner ihres Catering-Wettbewerbs, die Zeitschrift „World Traveler“ kürte den Bordservice der Airline zum Besten der Welt. Die Leser der Zeitschrift „Travel & Leisure“ wählten Korean Air zu einer der zehn besten internationalen Airlines. Von den Lesern des Magazins „Condé Nast Traveler“ wurde Korean Air ebenfalls in die Liste der Top-10-Airlines weltweit eingestuft.

Quelle: PM Korean Air

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